viernes, 17 de enero de 2014

ASÍ SE REALIZAN LAS PRACTICAS  (RESCATE DE PERSONAS EN SITUACIÓN DE SECUESTROS) POR PARTE DE LA POLICÍA DEL MUNICIPIO SAN FRANCISCO DEL ESTADO ZULIA. (EN IMÁGENES).


A continuación una seria de imágenes de las maniobras de rescates con situación de rehenes que se realizan a menudo en el estado Zulia en el marco del "Plan Patria Segura", esto para tratar de acercarse a la perfección a la hora de realizara en circunstancias reales.


Sistema Bell 206 Ranger adscrito a la Sección Aérea de la Policía de San Francisco


Conversaciones previas a la maniobra con todos los involucrados del plan "Patria Segura"


Organización pre vuelo


En esta unidad es llevada la victima


Se realiza la persecución y entra en actividad caliente la aeronave Bell 206


Maniobra de persecución 


Viraje sobre la unidad en persecución 


Posicionamiento para bajar los oficiales tácticos 


Los oficiales tácticos bajan de la unidad y la aeronave alza vuelo para cubrir desde la altura y aportar a la superioridad de la operación.


Los oficiales toman el control de los involucrados en el secuestro


Vista completa de la operación


Arresto de los secuestradores (1)


Arresto de los secuestradores (2)



Se traslada a la victima hacia un lugar seguro


En este Enlace se podrás observar el vídeo de la maniobra:

https://www.youtube.com/watch?v=vxtokOU2cqs



jueves, 16 de enero de 2014

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN El USO DE HELIPUERTOS 
ELEVADOS EN HOSPITALES


Como ya sabemos el espacio o plataforma para el uso de helicópteros mejor llamadas "Helipuertos", deben cumplir con una serie de reglamentos que a nivel mundial suelen ser los mismos. En nuestro país el "INAC" (Instituto Nacional de Aviación Civil) es el encargado de hacer las regulaciones pertinentes para llevar de una mejor manera las operaciones en dichos lugares y tratar así de evitar posibles incidentes que puedan presentarse. 

En una oportunidad tuve el honor de dar un taller a el personal de una clínica de la ciudad donde resido, de como deben usarse estos espacios y cuales son los reglamentos necesarios visuales para el piloto y de comportamiento a las personas que estarían involucradas en estas maniobras, ya sean médicos, enfermeros, etc.

Introducción al taller

En el estado Zulia son dos entidades clínicas que cuentan con plataformas o helipuntos elevados, una se encuentra en Maracaibo y la otra en Ciudad Ojeda, ambas han realizado diversos simulacros involucrando a instituciones de prevención y seguridad privadas, publicas y de voluntariado las cuales dan un mejor desenvolvimiento en el actuar al momento que pueda presentarse una circunstancia que aunque sabemos que va a ocurrir no sabemos cuando. 

Como deben permanecer las personas en el espacio previo al aterrizaje o despegue


Los puntos tratados en el taller fueron:

1. Antecedentes

2. Normas y leyes Venezolanas en el uso de helipuntos.

3.- ¿Que es un helipuerto?

4. ¿Que importancia tiene un helipuerto en un entidad de salud?

5. ¿Cuales con las normas básicas de seguridad?

6. ¿como operar en un helipunto?

El taller se realizo con un publico de aproximadamente 70 personas en dos tandas, entre personal medico y administrativo de la clínica.


Lugar: Salón de conferencias del Centro Clínico Médicos Asesores.
Ciudad Ojeda, estado Zulia.



miércoles, 15 de enero de 2014

USO DE AERONAVES EN LA APLICACIÓN DE PLANES PARA
 LA SEGURIDAD CIUDADANA.


Cuando hablamos de inseguridad en el país o en nuestra localidad, debemos conocer bien las causas, o mas bien "la realidad o percepción que nos dan de ella", en nuestro municipio Lagunillas he tenido la oportunidad de presentar varias maniobras a los organismos de seguridad en general que han sido aplicadas, las cuales, a mi parecer si se realizan constantemente se bajaría a un porcentaje menor los indices actuales.

El mundo aeronáutico, en esta oportunidad el de ala rotativa, se lleva muy bien de la mano con la seguridad ciudadana, siempre han sido usadas estas maquinas del aire en Fuerzas Armadas, cuerpos policiales, de rescate, entre otros, y sabemos que en nuestras limitaciones geográficas contamos con unidades ya sean, bicicletas, motos o radio patrullas con las que normalmente se da una percepción de presencia policial en un área (hablemos de un municipio).



Portada de presentación a las autoridades


Es aquí cuando menciono al helicóptero como una herramienta esencial en la aplicación de planes y estrategias para tener bajos niveles de inseguridad y percepción en ella.

Si tomamos las estadísticas a nivel mundial es de interés de todos conocer que una maquina en el aire que hace presencia policial da una percepción de seguridad y proyección de aproximadamente 30 unidades radio patrullas.

Cuando un helicóptero sobrevuela un área determinada produce una sensación de seguridad 100% máxima y limita al que va a cometer un hecho a pensarlo y retractarse de cometerlo (sienten el helicóptero en el aire).

Esto ha llevado a muchas ciudades importantes como Sao Paolo, New York, Bogota y Caracas a incorporar a sus instituciones mas importantes unidades de ala rotativa para hacer presencia aérea y apoyar a tener seguridad entre todos los ciudadanos.

A continuación dejo parte de las laminas, acerca del proyecto presentado en el marco de una de las misiones de seguridad a cargo del estado Venezolano el cual fue realizado hace un año en el municipio Lagunillas.



Unidad Aérea del municipio San Francisco aplicando presencia aérea.


Sectores donde se concentran la mayor población 


mas de 100 Km aproximados de recorrido aéreo, en conjunto con las unidades radio patrullas se realizaron en tres cuadrantes del municipio Lagunillas.

Imagen del sector "Orlando Fuenmayor"

Fuente: El Regional del Zulia, Imagen del articulo de prensa referido a la maniobra.