CUBIERTA DE VUELO DE LAS EMBARCACIONES MARÍTIMAS 

MILITARES VENEZOLANAS

Cuando hablamos de la cubierta de vuelo de una embarcación, nos referimos a la superficie desde donde aeronaves despegan y aterrizan, es esencialmente un aeródromo de menor escala navegando sobre agua.

Imagen de la cubierta de vuelo de dos guardacosta de la Armada 

Bolivariana en Maracaibo, Zulia.

En Venezuela los buques de guerra cuya misión principal no está relacionada con los aviones si no con las unidades de ala rotativa, la cubierta de vuelo se refiere al área de aterrizaje que usan los helicópteros y otros aparatos de despegue y aterrizaje vertical. 

Aproximación de un helicóptero Bell 412EP del Escuadrón Aeronaval 
de Apoyo Táctico al buque T-63 que ha recibido helicópteros cougar de la AMB

Para estos tipos de lugares la seguridad es extremadamente rigurosa, ya que la superficie de toque esta en constantemente movimiento hacia varios ángulos así sea que este atracada en un puerto donde las olas hacen choques con tierra firme.

En este cuadro de identificación dentro del buque observamos la descripción y leyenda de caracteres que están incluidos en la cubierta de vuelo como por ejemplo el
 sistema contra incendio que tiene color rojo.

Las maniobras que se realizan son llamadas “anaviajes”, y como en helipuertos de superficie son igualmente guiadas por balizaje diurnos/nocturnos que en su oportunidad podrán integrarse a la operatividad del buque con los oficiales encargados de dirigir al helicóptero, con un gran sistema de seguridad y prevención ya estipulado en un manual, buscando dar la total y mayor seguridad durante la aproximación o despegue a bordo de la unidad flotante.

Cubierta de vuelo preparada para el desfile del 24Jul13, la malla donde 

reposan los estandarteres en esta imagen se deslizan hacia abajo quedando 

como red de seguridad lo que aumenta la seguridad operacional.

La cubierta de vuelo, es el espacio para realizar anaviajes

Cubierta de vuelo, con la red de seguridad hacia abajo lo que la convierte en protección en las operaciones en el punto de toque.

Desde el puente de mando se realizan las autorizaciones para anaviaje.

Helicóptero Bell 412EP del Escuadrón Aeronaval de Apoyo Táctico, es uno de los 

sistemas que mas frecuenta estas embarcaciones.

En conjunto con la unidad aérea y un buque en alta mar dan una gran ventaja a las unidades aéreas, en ellos puede, descansar su tripulación, organizar rescates, usar la embarcación como punto de encuentro y organización de ideas, reabastecer combustible, realizar un mejor desempeño en la gestión de protección a la soberanía, entre otras que tienen la misma importancia que las mencionadas.

Alerta de estribor de la cubierta de vuelo de la F-21

Cubierta de vuelo de el T-63 de la Armada Bolivariana