NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO
(NAICM)
(NAICM)
El día 10 de noviembre he tenido una entrevista vía skype con la encargada de diseño de la mega estructura que se esta iniciando en la ciudad de México, este gran proyecto que desde que fue anunciado he seguido de cerca, pensando en poder participar en el y para sorpresa mia ya tuve el primer contacto con los protagonistas de dicha obra que por si fuera poco esta relacionada con el arquitecto Norman Foster y Fernando Romero.
Para los que no saben quienes son estos personajes comienzo por Fernando Romero, es un arquitecto Mexicano que tiene en su historial cualquier cantidad de obras de todo los calibres, siendo uno de los mas reconocidos y quien gano en concurso de licitación realizar el diseño del nuevo aeropuerto de México.
Ahora, Les comento sobre Norman Foster, arquitecto Británico quien fue galardonado en el 1999 con el premio Pritzker y en el 2009 el premio Príncipe de Asturias, y para terminar ha realizado al menos 5 de los mas grandes aeropuertos en el mundo, resaltando entre ellos el Aeropuerto Internacional de Peking y el de Hong Kong, dos pesos pesados que puedes investigar mejor en Internet si no pasaría esta pagina hablando solo de ellos.
Arquitectos Fernando Romero y Norman Foster
Siguiendo con lo que comente, tuve una entrevista directa con el personal de NAICM, para realizar mis pasantias, estoy finalizando la carrera de Ingeniería Industrial y paralelo a los estudios he realizado trabajos de rediseños en helipuertos, tengo conocimientos adquiridos a través de cursos y estudios en el área de balizaje aeronáutico, en todo lo que refiere a ayudas visuales entre otras que se enfocan en la construcción de la pista, calles de rodajes, rampa, toda su iluminación y señalizaciones. Trabajos que serian presentados e iniciados a partir de junio 2016 como obras de la infraestructura principal.
Ahora les escribo un poco de esta gran mega Obrao que no descarto que estaria en el programa de NatGeo llamado "Mega Estructuras" muy visto en el mundo y donde he seguido otra obras muy famosas de construcción.
Así se vera el NAICM, al aterrizar no tendrás duda
que estas en tierras aztecas
Hacer un gran y nuevo HUB, que conecte a los países, esto le brindara la capacidad de ser mas competitivo y constribuira a seguir desarrollando su potencial turístico, proyectándolo como un País moderno, en crecimiento y de transformación a ser la gran puerta del mundo, están construyendo su terminal aéreo conjugando sus símbolos patrios con el diseño de la edificación cosa que resaltara mas su identidad y se reconocerá a primera vista que estas en el país azteca, a mi parecer. retando de muy buena manera a los gigantes aeropuertos de Atlanta y Dubai.
El NAICM estará ubicado exactamente sobre el Lago Texcoco 10 Km al noreste
del actual Aeropuerto que sirve a México, sobre estas tierras algunas personas se oponen
a los trabajos por ser espacios con historial arqueológico importantes del mundo
El proyecto tiene un plan para mantenerse de 50 años, esta estipulado cuadriplicar la cifra de movimientos a pasajeros del actual Aeropuerto Internacional Benito Juarez, ubicado a solo 10 Km de los espacios destinados al NAICM de 4.600 hectareas de terrenos pertenecientes al estado, en la generación de puestos de empleo se habla que aportara 160.000 sin contar las cientos de pequeñas, medianas y grandes empresas que participaran en los paquetes de licitacion, hablamos de una obra modelo a futuras terminales que sobrepasa los $ 9 mil millones
¿Por que se puede decir que esta mega estructura tendrá éxito?
1 1- Tienen
un socio internacional con amplia experiencia “Norman Foster” constructor de
los aeródromos de Pekín y Hong Kong
2- Entienden
las condiciones particulares del sub-suelo, definido por una gran envolvente
membrana que libra grandes claros, que en posibles hundimientos se adaptan.
3- Consideran
los símbolo patrios mexicanos, no hacer algo ordinario parecido a lo que se
hace en otros lugares.
4- El
poder dar solución que permita dar el crecimiento que busca la industria de
aeropuertos.
5- El
aeropuerto más sustentable del mundo, que utiliza los medios naturales para
utilizar la menor energía posible, que además tendrá 24 plantas de tratamiento
de aguas, 1 sistema de procesamiento de residuos y otro de ventilación natural,
todo para rescatar una zona degradada e inmensamente poblada.
¿ ¿Como va la obra en el tiempo?
El proyecto no registra recortes presupuestales, se ha dicho que están los recursos suficientes por parte de las organizaciones privadas y públicos, para mantener la ruta critica que lleve a la inaguracion el día 20 de octubre del año 2020.
Año 2015:
Febrero: se entregó el diseño esquemático
Octubre: entrega de diseño de detalles
Se genera la información
esencial entre instituciones académicas, entre los Ing., arquitectos gerentes y
responsables para iniciar este mismo año.
Para la ejecución planificada de este proyecto, se decidió repartir por paquetes
a varias empresas, siguiendo el método probado con éxitos en mega proyectos que
genera
ahorro de costos, mayor competencia, y máximo aprovechamiento de
recursos, siendo aplicada en:
- Seattle, Tacoma (EUA); es este lugar se aplicaron 12 paquetes principales de $ 6.000 millones
- Washington, Dulles (EUA); 13 paquetes principales fueron adjudicados con
un valor de $ 5.400 millones.
- Abu Dhabi (EUA); 17 paquetes principales de $ 11.700 millones.
En el NAICM se han organizado 21 paquetes divididos en tres etapas
Obras preliminares: (actualidad año 2015)
1- Nivelación del terreno / sep. 2015
2- Drenajes pluviales y sanitarios / nov. 2015
3- Cimentación de la terminal / nov. 2015
4- Sistema eléctrico - subestación eléctrica / nov. 2015
5- Pistas (2, 3, 6) / dic. 2015
6- Torre de control y centro de control / dic. 2015
Obras de infraestructura principal : (primer semestre 2016)
7- Edificio, terminal / mar. 2016
8- Terminal de combustibles / may. 2016
9- Plataformas de embarque / may. 2016
10- Lineas de distribución de combustible / may. 2016
11- Sistema de ayuda a la navegación (NAVAIDS) / jun. 2016
12- Túnel central, servicios / jun. 2016
13- Ayudas visuales / jun. 2016
Obras para la puesta en marcha : (a partir del segundo semestre de 2016)
14- Estación de bomberos / jul. 2016
15- Edificios de apoyo / ago. 2016
16- Entradas viales de acceso, 1ra fase / oct. 2016
17- Centro multimodal de transporte / abr. 2017
18- Estacionamiento a trabajadores de la terminal / abr. 2017
19- Centro de operaciones / abr. 2017
20- Estacionamiento general / abr. 2017
21- Entradas viales para el acceso 2da fase / abr. 2017.
Fernando Bello
Twitter: @Bellobaezf
